Bombas de vacío y depresores
|
Cuestionario sobre bombas
Para dimensionar y seleccionar correctamente una bomba de vacío, es necesario conocer y valorar el empleo al que se destinará y el ambiente en que debe funcionar.
Por este motivo les pedimos que rellenen el siguiente módulo y nos lo envíen por correo electrónico o fax.
Les recomendaremos la bomba más adecuada para resolver su problema.
E-mail: tecnico@vuototecnica.net
Fax: +39 039 5320015
|
|
|
Minibombas de vacío de membrana
Las pequeñas bombas ilustradas y descritas en esta página son bombas de membrana.
Pueden utilizarse como bombas de vacío o como pequeños compresores; en esta última versión pueden suministrar aire comprimido sin aceite al 100 %, hasta una presión máxima de 2 bares. Están constituidas por:
- Un pequeño motor eléctrico monofásico, con clase de protección IP 00 (ejecución de montaje), enfriado con aire.
- Un cuerpo de bomba realizado con material termoplástico resistente a la corrosión y con racores portagoma integrados en las conexiones de aspiración y de impulsión o, a petición, con conexiones roscadas.
- Una membrana de FKM, unida a una biela, resistente al desgaste y a la corrosión.
- Una biela con cojinete de larga duración integrado, accionada por un sistema excéntrico balanceado empalmado con el eje del motor.
- Un soporte de aluminio, para la fijación de la bomba.
Están disponibles en las versiones con cabezal individual o doble, para el uso en serie o en paralelo.
Las minibombas de vacío de membrana son muy silenciosas (≤ 50 dB(A)), tienen vibraciones moderadas y pueden instalarse en cualquier posición.
Sin lubricación, no necesitan ningún mantenimiento.
Gracias a sus dimensiones y peso mínimos, están particularmente indicadas para la instalación en equipos portátiles.
Son adecuadas para un uso irregular y poco laborioso.
Códigos de producto: H35M H35M11060 H40DM H40DM11060 |
|
|
Minibombas de vacío de membrana, con motor en corriente continua
Las minibombas de esta página son las mismas que se han descrito anteriormente, con el motor en corriente continua en vez que en corriente alterna.
Las prestaciones también son casi las mismas.
Códigos de producto: H35MCC H40DMCC |
|
|
Bombas de vacío de paletas rotativas - Características generales
El rotor gira de forma excéntrica dentro de un estátor y está dotado de canaladuras en las que se deslizan libremente las paletas que, debido al efecto de la fuerza centrífuga, son impulsadas contra la pared interna del estátor y forman una cámara para cada paleta.
Durante la rotación, el volumen de estas cámaras cambia según la posición en la que están situadas con respecto al eje excéntrico.
El aumento de volumen de las cámaras hace esparcir el aire que contienen, lo que crea una pérdida de presión (fase de aspiración); en cambio, la disminución del volumen genera una compresión del aire (fase de descarga o de impulsión).
El concepto constructivo interno es igual tanto para los compresores giratorios como para las bombas de vacío. Para nuestras bombas hemos adoptado dos principios diferentes de transporte del aire aspirado.
|
|
|
Bombas de vacío VTL 2 y VTL 4
Estas pequeñas bombas de vacío de paletas rotativas tienen una capacidad de aspiración de 2 y 4 m3/h.
La lubricación es de mecha, con recirculación de aceite y el rotor, empalmado en el eje del motor, permite reducir al mínimo las dimensiones.
Motor y bomba se enfrían mediante el ventilador del motor (enfriamiento superficial).Las bombas están dotadas de un pequeño depósito alineado con la bomba, que contiene el aceite de lubricación y un filtro separador que impide la formación de neblinas de aceite y, simultáneamente, reduce el ruido.
Para la aspiración de la bomba se recomienda siempre instalar una válvula de retención y un filtro adecuado para retener eventuales impurezas aspiradas.
Las bombas VTL 2 y 4 pueden suministrarse también con motor eléctrico monofásico.
Códigos de producto: VTL2 VTL4 |
|
|
Bombas de vacío VTL 5 y VTL 10
Son bombas de vacío de paletas rotativas, con una capacidad de aspiración de 5 y 10 m3/h.
La lubricación es de succión con recirculación de aceite y se puede regular mediante un lubricador situado cerca de la aspiración.
El rotor está empalmado en el eje del motor; por esto, las dimensiones son menores.
Motor y bomba se enfrían mediante el ventilador del motor (enfriamiento superficial).
En la descarga de la bomba hay un depósito para la recuperación del aceite, que contiene un filtro separador en su interior que impide la formación de nieblas de aceite y, al mismo tiempo, reduce el ruido.
Para la aspiración se recomienda siempre instalar una válvula de retención y un filtro adecuado para retener eventuales impurezas aspiradas.
Las bombas VTL 5 y 10 pueden suministrarse también con motor eléctrico monofásico.
Códigos de producto: VTL5 VTL10 |
|
|
Bombas de vacío VTLP 5 y VTLP 10, con lubricación a pérdida
Códigos de producto: VTLP5 VTLP10 |
|
|
Bombas de vacío VTL 10/FG, VTL 15/FG y VTL 20/FG
Son bombas de vacío de paletas rotativas, con una capacidad de aspiración de 10, 15 y 20 m3/h.
La lubricación es de succión con recirculación de aceite y se puede regular mediante dos lubricadores situados cerca de los cojinetes de soporte.
El rotor está empalmado con un eje propio y está soportado por cojinetes independientes, situados en las dos bridas de cierre de la bomba.
Por tanto, la bomba y el motor eléctrico son dos unidades independientes, fijadas a un soporte específico, acopladas entre sí mediante un conector elástico de transmisión.
Esta forma permite utilizar motores eléctricos estándar, con la forma y el tamaño indicados en la tabla.
El enfriamiento de la bomba es de tipo superficial; el calor se dispersa de la superficie exterior, aletada específicamente, mediante un ventilador radial situado entre el motor y la bomba.
En la descarga de la bomba hay un depósito para la recuperación del aceite, que contiene un filtro separador en su interior que impide la formación de nieblas de aceite y, al mismo tiempo, reduce el ruido.
Para la aspiración se recomienda siempre instalar una válvula de retención y un filtro adecuado para retener eventuales impurezas aspiradas.
Esta serie de bombas también puede suministrarse con motores eléctricos monofásicos.
Códigos de producto: VTL10/FG VTL15/FG VTL 20/FG |
|
|
Bombas de vacío VTLP 10/FG, VTLP 15/FG y VTLP 20/FG con lubricación a pérdida
Son bombas de vacío de paletas rotativas, con una capacidad de aspiración de 10, 15 y 20 m3/h. La lubricación es de succión con aceite a pérdida y se puede regular mediante dos lubricadores situados cerca de los cojinetes de soporte.
El rotor está empalmado con un eje propio y está soportado por cojinetes independientes, situados en las dos bridas de cierre de la bomba. Por tanto, la bomba y el motor eléctrico son dos unidades independientes, fijadas a un soporte específico, acopladas entre sí mediante un conector elástico de transmisión. Esta forma permite utilizar motores eléctricos estándar, con la forma y el tamaño indicados en la tabla.
El enfriamiento de la bomba es de tipo superficial; el calor se dispersa de la superficie exterior, aletada específicamente, mediante un ventilador radial situado entre el motor y la bomba.
En la descarga de la bomba hay un depósito para la recuperación del aceite, que contiene un filtro separador en su interior que impide la formación de nieblas de aceite y, al mismo tiempo, reduce el ruido. En el mismo depósito hay una válvula de seguridad para la descarga automática del aceite usado, cuando este último no se descarga periódicamente. El aceite lubricante está dentro de un específico contenedor trasparente, fijado a la bomba con un soporte propio, y está controlado por un interruptor magnético de nivel.
En las bombas con lubricación a pérdida, el aceite lubricante, aspirado en la bomba a través de los lubricadores de gotas regulable, se descarga junto con el aire aspirado
en el depósito de recuperación, sin volverse a poner en circulación. El uso de estas bombas es indispensable cuando en el aire que se debe aspirar hay condensaciones de agua, vapores de solventes o todo lo que pueda contaminar el aceite lubrificante.
Para la aspiración de la bomba se recomienda siempre instalar una válvula de retención y un filtro adecuado para retener eventuales impurezas aspiradas.
Esta serie de bombas también puede suministrarse con motores eléctricos monofásicos.
Códigos de producto: VTLP10/FG VTLP15/FG VTLP20/FG |
|
|
Bombas de vacío VTL 25/FG, VTL 30/FG y VTL 35/FG
Son bombas de vacío de paletas rotativas, con una capacidad de aspiración de 25, 30 y 35 m3/h.
La lubricación es de succión con recirculación de aceite y se puede regular mediante dos lubricadores situados cerca de los cojinetes de soporte.
El rotor está empalmado con un eje propio y está soportado por cojinetes independientes, situados en las dos bridas de cierre de la bomba.
Por tanto, la bomba y el motor eléctrico son dos unidades independientes, fijadas a un soporte específico, acopladas entre sí mediante un conector elástico de transmisión.
Esta forma permite utilizar motores eléctricos estándar, con la forma y el tamaño indicados en la tabla.
El enfriamiento de la bomba es de tipo superficial; el calor se dispersa de la superficie exterior, aletada específicamente, mediante un ventilador radial situado entre el motor y la bomba.
En la descarga de la bomba hay un depósito para la recuperación del aceite, que contiene un filtro separador en su interior que impide la formación de nieblas de aceite y, al mismo tiempo, reduce el ruido.
Para la aspiración se recomienda siempre instalar una válvula de retención y un filtro adecuado para retener eventuales impurezas aspiradas.
Esta serie de bombas también puede suministrarse con motores eléctricos monofásicos.
Códigos de producto: VTL25/FG VTL30/FG VTL35/FG |
|
|
Bombas de vacío VTLP 25/F, VTLP 30/F y VTLP 35/F con lubricación a pérdida
Son bombas de vacío de paletas rotativas, con una capacidad de aspiración de 25, 30 y 35 m3/h.
La lubricación es de succión con aceite a pérdida y se puede regular mediante dos lubricadores situados cerca de los cojinetes de soporte.
El rotor está empalmado con un eje propio y está soportado por cojinetes independientes, situados en las dos bridas de cierre de la bomba.
Por tanto, la bomba y el motor eléctrico son dos unidades independientes, fijadas a un soporte específico, acopladas entre sí mediante un conector elástico de transmisión.
Esta forma permite utilizar motores eléctricos estándar, con la forma y el tamaño indicados en la tabla.
El enfriamiento de la bomba es de tipo superficial; el calor se dispersa de la superficie exterior, aletada específicamente, mediante un ventilador radial situado entre el motor y la bomba.
En la descarga de la bomba hay un depósito para la recuperación del aceite, que contiene un filtro separador en su interior que impide la formación de nieblas de aceite y, al mismo tiempo, reduce el ruido.
En el mismo depósito hay una válvula de seguridad para la descarga automática del aceite usado, cuando este último no se descarga periódicamente.
El aceite lubricante está dentro de un específico contenedor trasparente, fijado a la bomba con un soporte propio, y está controlado por un interruptor magnético de nivel.
En las bombas con lubricación a pérdida, el aceite lubricante, aspirado en la bomba a través de los lubricadores de gotas regulable, se descarga junto con el aire aspirado en el depósito de recuperación, sin volverse a poner en circulación. El uso de estas bombas es indispensable cuando en el aire que se debe aspirar hay condensaciones de agua, vapores de solventes o todo lo que pueda contaminar el aceite lubrificante.
Para la aspiración de la bomba se recomienda siempre instalar una válvula de retención y un filtro adecuado para retener eventuales impurezas aspiradas.
Esta serie de bombas también puede suministrarse con motores eléctricos monofásicos.
Códigos de producto: VTLP25/FG VTLP30/FG VTLP35/FG |
|
|
Bombas de vacío VTL 40/G1, VTL 50/G1 y VTL 65/G1
Son bombas de vacío de paletas rotativas, con una capacidad de aspiración de 40, 50 y 65 m3/h.
La lubricación es de succión con recirculación de aceite y se puede regular mediante dos lubricadores situados cerca de los cojinetes de soporte.
El rotor está empalmado con un eje propio y está soportado por cojinetes independientes, situados en las dos bridas de cierre de la bomba.
Por tanto, la bomba y el motor eléctrico son dos unidades independientes, fijadas a un soporte específico, acopladas entre sí mediante un conector elástico de transmisión.
Esta forma permite utilizar motores eléctricos estándar, con la forma y el tamaño indicados en la tabla.
El enfriamiento de la bomba es de tipo superficial; el calor se dispersa de la superficie exterior, aletada específicamente, mediante un ventilador radial situado entre el motor y la bomba.
En la descarga de la bomba hay un depósito para la recuperación del aceite, que contiene un filtro separador en su interior que impide la formación de nieblas de aceite y, al mismo tiempo, reduce el ruido.
Para la aspiración es indispensable instalar una válvula de retención y un filtro adecuado para retener eventuales impurezas aspiradas.
Se suministran solo con motores eléctricos trifásicos.
Códigos de producto: VTL40/G1 VTL50/G1 VTL65/G1 |
|
|
Bomba de vacío VTL 105/G1
Bomba de vacío de paletas rotativas, con una capacidad de aspiración de 105 m3/h.
La lubricación es de succión con recirculación de aceite y se puede regular mediante dos lubricadores situados cerca de los cojinetes de soporte.
El rotor está empalmado con un eje propio y está soportado por cojinetes independientes, situados en las dos bridas de cierre de la bomba.
Por tanto, la bomba y el motor eléctrico son dos unidades independientes, fijadas a un soporte específico, acopladas entre sí mediante un conector elástico de transmisión.
Esta forma permite utilizar motores eléctricos estándar, con la forma y el tamaño indicados en la tabla.
El enfriamiento de la bomba es de tipo superficial; el calor se dispersa de la superficie exterior, aletada específicamente, mediante un ventilador radial situado entre el motor y la bomba.
En la descarga de la bomba hay un depósito para la recuperación del aceite, que contiene un filtro separador en su interior que impide la formación de nieblas de aceite y, al mismo tiempo, reduce el ruido.
Para la aspiración es indispensable instalar una válvula de retención y un filtro adecuado para retener eventuales impurezas aspiradas. Se suministra únicamente con motor eléctrico trifásico.
Código de producto: VTL105/G1 |
|
|
Bombas de vacío VTLP 40/G1, VTLP 50/G1 y VTLP 65/G1, con lubricación a pérdida
Son bombas de vacío de paletas rotativas, con una capacidad de aspiración de 40, 50 y 65 m3/h.
La lubricación es de succión con aceite a pérdida y se puede regular mediante dos lubricadores situados cerca de los cojinetes de soporte.
El rotor está empalmado con un eje propio y está soportado por cojinetes independientes, situados en las dos bridas de cierre de la bomba.
Por tanto, la bomba y el motor eléctrico son dos unidades independientes, fijadas a un soporte específico, acopladas entre sí mediante un conector elástico de transmisión.
Esta forma permite utilizar motores eléctricos estándar, con la forma y el tamaño indicados en la tabla.
El enfriamiento de la bomba es de tipo superficial; el calor se dispersa de la superficie exterior, aletada específicamente, mediante un ventilador radial situado entre el motor y la bomba.
En la descarga de la bomba hay un depósito para la recuperación del aceite, que contiene un filtro separador en su interior que impide la formación de nieblas de aceite y, al mismo tiempo, reduce el ruido.
En el mismo depósito hay una válvula de seguridad para la descarga automática del aceite usado, cuando este último no se descarga periódicamente.
El aceite lubricante está dentro de un específico contenedor trasparente, fijado a la bomba con un soporte propio, y está controlado por un interruptor magnético de nivel.
En las bombas con lubricación a pérdida, el aceite lubricante, aspirado en la bomba a través de los lubricadores de gotas regulable, se descarga junto con el aire aspirado en el depósito de recuperación, sin volverse a poner en circulación. El uso de estas bombas es indispensable cuando en el aire que se debe aspirar hay condensaciones de agua, vapores de solventes o todo lo que pueda contaminar el aceite lubrificante.
Para la aspiración de la bomba es indispensable instalar una válvula de retención y un filtro adecuado para retener eventuales impurezas aspiradas.
Se suministran solo con motores eléctricos trifásicos.
Códigos de producto: VTLP40/G1 VTLP50/G1 VTLP65/G1 |
|
|
Bomba de vacío VTLP 105/G1, con lubricación a pérdida
Bomba de vacío de paletas rotativas, con una capacidad de aspiración de 105 m3/h.
La lubricación es de succión con aceite a pérdida y se puede regular mediante dos lubricadores situados cerca de los cojinetes de soporte.
El rotor está empalmado con un eje propio y está soportado por cojinetes independientes, situados en las dos bridas de cierre de la bomba.
Por tanto, la bomba y el motor eléctrico son dos unidades independientes, fijadas a un soporte específico, acopladas entre sí mediante un conector elástico de transmisión.
Esta forma permite utilizar motores eléctricos estándar, con la forma y el tamaño indicados en la tabla.
El enfriamiento de la bomba es de tipo superficial; el calor se dispersa de la superficie exterior, aletada específicamente, mediante un ventilador radial situado entre el motor y la bomba.
En la descarga de la bomba hay un depósito para la recuperación del aceite, que contiene un filtro separador en su interior que impide la formación de nieblas de aceite y, al mismo tiempo, reduce el ruido.
En el mismo depósito hay una válvula de seguridad para la descarga automática del aceite usado, cuando este último no se descarga periódicamente.
El aceite lubricante está dentro de un específico contenedor trasparente, fijado a la bomba con un soporte propio, y está controlado por un interruptor magnético de nivel.
En las bombas con lubricación a pérdida, el aceite lubricante, aspirado en la bomba a través de los lubricadores de gotas regulable, se descarga junto con el aire aspirado en el depósito de recuperación, sin volverse a poner en circulación. El uso de estas bombas es indispensable cuando en el aire que se debe aspirar hay condensaciones de agua, vapores de solventes o todo lo que pueda contaminar el aceite lubrificante. Para la aspiración de la bomba es indispensable instalar una válvula de retención y un filtro adecuado para retener eventuales impurezas aspiradas. Se suministra únicamente con motor eléctrico trifásico.
Código de producto: VTLP105/G1 |
|
|
Bombas de vacío de paletas rotativas lubricadas, serie RVP - Características generales
Las bombas de vacío de esta serie nueva son de una etapa, con paletas rotativas y con lubricación automática de baño de aceite, con recirculación. El uso de una técnica constructiva de vanguardia y el empleo de materiales hi-tech de última generación han permitido alcanzar elevados estándares de calidad, de rendimiento, de duración y de economicidad de uso.
Las características técnicas que derivan de esto son:
- Alta velocidad de bombeo en el campo de presión absoluta entre 850 y 0,5 mbares.
- Ruido extremadamente contenido.
- Bajas temperaturas de ejercicio.
- Ausencia de contaminación.
- Reducido mantenimiento.
Las bombas se accionan mediante un motor eléctrico, acoplado con una junta de transmisión elástica (con excepción del mod. RVP 15), en conformidad con los requisitos de la Normativa Internacional IEC 60034 para las máquinas rotativas y a las Directivas Europeas para la Baja Tensión ( LV ) 2006/95/EC, para la Compatibilidad Electromagnética ( EMC ) 2004/108/EC, para la limitación del uso de sustancias peligrosas RoHS 2011/65/CE y la directiva de máquinas 2006/42/CE para el marcado CE.
Con excepción de los motores eléctricos con potencia inferior a 0,75 KW, la clase de rendimiento corresponde a IE3 = Premium Efficiency, con grado de protección IP 55, tolerancia de la tensión nominal ± 10 % y clase de aislamiento F. Un ventilador de centrifugado, empalmado con el eje de las bombas, asegura un adecuado flujo de aire para un óptimo enfriamiento del cuerpo de la bomba y de los radiadores (enfriamiento superficial forzado). Un amplio depósito para la recuperación del aceite, situado en la descarga de las bombas, está equipado con cartuchos de eliminación de aceite de microfibra y tiene la función de reductor de humos y de silenciador; una específica válvula de flotador incorporada permite recuperar el aceite retenido en los cartuchos. El filtro del aceite, si se excluyen las bombas de mod. RVP 15 y 21, es un filtro de serie en todas las bombas.
El aceite contenido en el sistema, desarrolla las funciones de lubricación, refrigeración y estanqueidad entre las partes giratorias de las bombas y de aquellas fijas. Sobre la aspiración, la válvula de retención es parte integrante de las bombas y viene de serie. A petición, puede suministrarse un filtro idóneo para retener las impurezas aspiradas.
Todas las bombas, con excepción de los mod. RVP 15 y RVP 21, están equipadas, de serie, con la válvula de lastre de gas, que permite una elevada compatibilidad al vapor acuoso; para el mod. RVP 21, en cambio, la válvula de lastre puede instalarse únicamente a petición.
Los ajustes que se describen más arriba, combinados con un diseño sólido y compacto, hacen que las bombas de vacío de la serie RVP sean particularmente adecuadas para un uso continuado y muy intenso. |
|
|
Bomba de vacío RVP 15, en baño de aceite
Código de producto: RVP15 |
|
|
Bomba de vacío RVP 21, en baño de aceite
Códigos de producto: RVP21 RVP21Z |
|
|
Bomba de vacío RVP 40, en baño de aceite
Código de producto: RVP40 |
|
|
Bomba de vacío RVP 60, en baño de aceite
Código de producto: RVP60 |
|
|
Bomba de vacío RVP 100, en baño de aceite
Códigos de producto: RVP100 |
|
|
Bomba de vacío RVP 160 y RVP 200, en baño de aceite
Códigos de producto: RVP160 RVP200 |
|
|
Bomba de vacío RVP 250 y RVP 300, en baño de aceite
Códigos de producto: RVP250 RVP300 |
|
|
Accesorios y repuestos para bombas para vacío lubricadas
Códigos de producto: 00VTL0210 00VTL0410 00VTL0510 00VTL1010 00VTL10F10 00VTL10FG10 00VTL15F10 00VTL15FG10 00VTL20F10 00VTL20FG10 00VTL25FG10 00VTL30FG10 00VTL35FG10 00VTL40G110 00VTL50G110 00VTL65G110 00VTL75G110 00VTL90G110 00VTL105G110 00VTL0610 00MV2010 00MV4010 00MV6010 00MV10010 00MV160R10 00MV200R10 00MV300R10 00KITVTL02 00KITVTL04 00KITVTL05 00KITVTL10 00KITVTL10F 00KITVTL10FG 00KITVTL15F 00KITVTL15FG 00KITVTL20F 00KITVTL20FG 00KITVTL25FG 00KITVTL30FG 00KITVTL35FG 00KITVTL40G1 00KITVTL50G1 00KITVTL65G1 00KITVTL75G1 00KITVTL90G1 00KITVTL105G1 00KITVTL06 00KITMV20 00KITMV40 00KITMV60 00KITMV100 00KITMV160R 00KITMV200R 00KITMV300R 100115 100215 100210 100310 100410 100510 100610 100710 FB5 FB10 FB20 FB25 FB30 FB40 FB50 FC10 FC20 FC25 FC30 FC35 FC40 FC50 FC60 MV200RA MV300R MV300RA 00VTL0011 00LPVTL99 00LPVTL40 00MV160R07 00MV200R07 00MV300R07 00VTL75G129 00VTL90G129 00VTL105G129 00MV2011 00MV4050 00MV6050 00MV10006 00MV160R06 00MV200R50 00MV300R50 VZ01 VZ02 ISO32 ISO68 ISO100 ISO150 ISO220 VTOIL32 VTOIL68 VTOIL100 VTOILFI68 VTOILFI100 |
|
|
Bombas de vacío en seco VTS 2 y VTS 4
Son pequeñas bombas de vacío de paletas rotativas, sin lubricación, con una capacidad de aspiración de 2 y 4 m3/h.
La particular forma de la cámara de trabajo del estátor y el grafito especial con el que están realizadas las paletas y las bridas de cierre, permiten que estas bombas funcionen sin el uso de lubricante.
El rotor de la bomba, empalmado en el eje del motor, permite reducir al mínimo las dimensiones. Motor y bomba se enfrían mediante el ventilador del motor (enfriamiento superficial).
En la descarga de la bomba hay un filtro con función de silenciador.
En la aspiración se recomienda la aplicación de un filtro, apto para retener eventuales impurezas aspiradas. El uso de estas bombas se desaconseja cuando el fluido que se debe aspirar contiene vapores o condensaciones de agua o de aceite.
Las bombas VTS 2 y 4 pueden suministrarse también con motor eléctrico monofásico.
Códigos de producto: VTS2 VTS4 |
|
|
Bombas de vacío en seco VTS 6 y VTS 10
Son bombas de vacío de paletas rotativas, sin lubricación, con una capacidad de aspiración de 6 y 10 m3/h.
La particular forma de la cámara de trabajo del estátor y el grafito especial con el que están realizadas las paletas y las bridas de cierre, permiten que estas bombas funcionen sin el uso de lubricante.
El rotor de la bomba, empalmado en el eje del motor, permite reducir al mínimo las dimensiones. Motor y bomba se enfrían mediante el ventilador del motor (enfriamiento superficial).
En la descarga de la bomba hay un filtro con función de silenciador.
Para la aspiración se recomienda la instalación de un filtro, apto para retener eventuales impurezas aspiradas. El uso de estas bombas se desaconseja cuando el fluido que se debe aspirar contiene vapores o condensaciones de agua o de aceite.
Las bombas VTS 6 y 10 pueden suministrarse también con motor eléctrico monofásico.
Códigos de producto: VTS6 VTS10 |
|
|
Bombas de vacío en seco VTS 10/FG, VTS 15/FG y VTS 20/FG
Son bombas de vacío de paletas rotativas, sin lubricación, con una capacidad de aspiración de 10, 15 y 20 m3/h.
La particular forma de la cámara de trabajo del estátor y el grafito especial con el que están realizadas las paletas y las bridas de cierre, permiten que estas bombas funcionen sin el uso de lubricante.
El rotor de la bomba está empalmado con un eje propio y está soportado por cojinetes independientes, situados en las dos bridas de cierre de la bomba. De este modo, bomba y motor eléctrico son dos unidades independientes, fijadas a un soporte específico, acopladas entre sí mediante un conector elástico de transmisión.
Esta forma permite utilizar motores eléctricos estándar, con la forma y el tamaño indicados en la tabla.
El enfriamiento de la bomba es de tipo superficial; el calor se dispersa de la superficie exterior, aletada específicamente, mediante un ventilador radial situado entre el motor y la bomba.
En la descarga de la bomba hay un filtro con función de silenciador.
Para la aspiración se recomienda la instalación de un filtro, apto para retener eventuales impurezas aspiradas. El uso de estas bombas se desaconseja cuando el fluido que se debe aspirar contiene vapores o condensaciones de agua o de aceite.
Esta serie de bombas también puede suministrarse con motores eléctricos monofásicos.
Códigos de producto: VTS10/FG VTS15/FG VTS20/FG |
|
|
Bombas de vacío en seco VTS 25/FG, VTS 30/FG y VTS 35/FG
Son bombas de vacío de paletas rotativas, sin lubricación, con una capacidad de aspiración de 25, 30 y 35 m3/h.
La particular forma de la cámara de trabajo del estátor y el grafito especial con el que están realizadas las paletas y las bridas de cierre, permiten que estas bombas funcionen sin el uso de lubricante.
El rotor de la bomba está empalmado con un eje propio y está soportado por cojinetes independientes, situados en las dos bridas de cierre de la bomba. De este modo, bomba y motor eléctrico son dos unidades independientes, fijadas a un soporte específico, acopladas entre sí mediante un conector elástico de transmisión.
Esta forma permite utilizar motores eléctricos estándar, con la forma y el tamaño indicados en la tabla.
El enfriamiento de la bomba es de tipo superficial; el calor se dispersa de la superficie exterior, aletada específicamente, mediante un ventilador radial situado entre el motor y la bomba.
En la descarga de la bomba hay un filtro con función de silenciador.
Para la aspiración se recomienda la instalación de un filtro, apto para retener eventuales impurezas aspiradas. El uso de estas bombas se desaconseja cuando el fluido que se debe aspirar contiene vapores o condensaciones de agua o de aceite.
Esta serie de bombas también puede suministrarse con motores eléctricos monofásicos.
Códigos de producto: VTS25/FG VTS30/FG VTS35/FG |
|
|
Accesorios y repuestos para bombas de vacío en seco
Códigos de producto: 00VTS0210 00VTS0410 00VTS0610 00VTS1010 00VTS10F10 00VTS15F10 00VTS20F10 00VTS25F10 00VTS10FG10 00VTS15FG10 00VTS20FG10 00VTS25FG10 00VTS30FG10 00VTS35FG10 00VTS0211 00VTS0411 00VTS0215 00VTS0607 00VTS1011 00VTS10F15 00VTS0612 00VTS1020 00VTS10F19 00VTS25F05 00KITVTS02 00KITVTS04 00KITVTS06 00KITVTS10 00KITVTS10F 00KITVTS15F 00KITVTS20F 00KITVTS25F 00KITVTS10FG 00KITVTS15FG 00KITVTS20FG 00KITVTS25FG 00KITVTS30FG 00KITVTS35FG 100115 100210 100310 100410 FB5 FB10 FB20 FB28 FC10 FC20 FC25 |
|
|
Minidepresores - Características generales
Los minidepresores son pequeñas unidades autónomas aptas para la creación de vacío y están caracterizados por sus dimensiones reducidas.
Están constituidos por:
- Un pequeño depósito de chapa de acero soldada, que mantiene perfectamente el vacío.
- Una bomba de vacío de paletas rotativas, con poco caudal, en seco o lubricada.
- Un vacuóstato digital para la regulación del grado de vacío dentro del cual se debe trabajar.
- Un vacuómetro para la lectura directa del grado de vacío.
- Un equipo eléctrico de mando, situado en una específica caja de protección.
- Una válvula manual de corte del vacío.
- Un grifo para la descarga del agua de condensación.
El mantenimiento del grado de vacío en el depósito, preprogramado con el vacuóstato digital, es completamente automático.
Los minidepresores pueden ser suministrados también con motores eléctricos monofásicos y son apropiados para equipar pequeñas unidades de trabajo, fijas o móviles, que necesitan vacío, como:
- Carretillas con ventosas para la fijación y el transporte de vidrios y cristales.
- Sistemas de sujeción por succión para el mantenimiento de los esquís, para el elaborado del mármol, para el bruñido de objetos de cobre, peltre o plata, etc.
- Poleas con ventosas para la elevación de electrodomésticos, para la instalación de vidrios en puertas y ventanas, para la colocación de baldosas de cerámica, para el suministro de chapas en las prensas, etc. |
|
|
Minidepresores DO 06 V ... y DO 10 V ... con bombas de vacío en seco
Códigos de producto: DO06VVTS2 DO06VVTS2M DO06VVTS4 DO06VVTS4M DO06VVTS6 DO06VVTS6M DO10VVTS2 DO10VVTS2M DO10VVTS4 DO10VVTS4M DO10VVTS6 DO10VVTS6M |
|
|
Minidepresores DO 06 V ... y DO 10 V ... con bombas de vacío lubricadas
Códigos de producto: DO06VVTL2 DO06VVTL2M DO06VVTL4 DO06VVTL4M DO06VVTL5 DO06VVTL5M DO10VVTL2 DO10VVTL2M DO10VVTL4 DO10VVTL4M DO10VVTL5 DO10VVTL5M |
|
|
Minidepresores DO 20 V ...
Códigos de producto: DO20VVTL5 DO20VVTL5M DO20VVTL10 DO20VVTL10M DO20VVTL10/FG DO20VVTL10/FGM DO20VVTL15/FG DO20VVTL15/FGM DO20VRVP15 DO20VRVP15M DO20VVTL20/FG DO20VVTL20/FGM DO20VRVP21 DO20VRVP21M |
|
|
Depresores horizontales - Características generales
Fabricados, de serie, con diferentes capacidades y caudales, están constituidos por:
- Un depósito horizontal de chapa de acero soldada que mantiene perfectamente el vacío.
- Una bomba de vacío con paletas rotativas, cuya selección debe basarse en la capacidad de aspiración y en el grado de vacío requeridos.
- Un vacuóstato digital para la regulación del grado de vacío dentro del cual se debe trabajar.
- Un vacuómetro para la lectura directa del grado de vacío del depósito.
- Un equipo eléctrico de mando, situado en una específica caja de protección, de plástico para los depósitos de 25 a 50 litros y metálica y hermética para los depósitos de 100 litros en adelante.
- Una válvula manual de corte del vacío.
- Un grifo para la descarga del agua de condensación.
El mantenimiento del grado de vacío en el depósito, preprogramado con el vacuóstato digital, es completamente automático. El funcionamiento de la bomba puede ser continuo o automático, a petición del usuario.
Los depresores se utilizan normalmente para la manipulación con ventosas de cargas particularmente pesadas o de valor, ya que en ausencia de corriente eléctrica, permiten que las ventosas permanezcan sujetadas por cierto tiempo, que puede variar según la capacidad del depósito.
Además, se recomiendan para la conexión de varias máquinas, para la centralización del vacío.
Para el consumo energético, el uso del depresor resulta especialmente ventajoso en ambos casos, ya que la bomba entra en funcionamiento solo cuando la máquina que lo utiliza solicita el vacío.
|
|
|
Depresores horizontales DO 25V ... y DO 50V …
Códigos de producto: DO25VVTL5 DO25VVTL5M DO25VVTL10 DO25VVTL10M DO25VRVP15 DO25VRVP15M DO50VVTL5 DO50VVTL5M DO50VVTL10 DO50VVTL10M DO50VRVP15 DO50VRVP15M |
|
|
Depresores horizontales DO 100V ... y DO 150V …
Códigos de producto: DO100VVTL10/FG DO100VVTL10/FGM DO100VVTL15/FG DO100VVTL15/FGM DO100VRVP15 DO100VRVP15M DO100VVTL20/FG DO100VVTL20/FGM DO100VRVP21 DO100RVP21M DO150VVTL25/FG DO150VVTL30/FG DO150VVTL35/FG DO150VRVP40 DO150VVTL50/G1 DO150VRVP60 |
|
|
Depresores horizontales DO 300V ... y DO 500V …
Códigos de producto: DO300VRVP60 DO300VRVP100 DO300VVTL105/G1 DO500VRVP100 DO500VVTL105/G1 DO500VRVP160 DO500VRVP200 DO500VRVP250 DO500VRVP300 |
|
|
Depresores horizontales DO 1000V ...
Códigos de producto: DO1000VRVP200 DO1000VRVP250 DO1000VRVP300 |
|
|
Depresores horizontales de seguridad - Características generales
Los depresores de seguridad han sido realizados para centralizar el vacío en todos aquellos ambientes de trabajo, hospitales, laboratorios, etc., donde es necesario garantizar el vacío las 24 horas del día.
Principalmente, están formados por:
- Un depósito horizontal de chapa de acero soldada que mantiene perfectamente el vacío.
- Dos bombas de vacío de paletas rotativas, cuya selección debe basarse en la capacidad de aspiración y en el grado de vacío requeridos.
- Un vacuómetro para la lectura directa del grado de vacío del depósito.
- Dos válvulas manuales para el corte del vacío, situadas entre las bombas y el depósito y una instalada en el depósito, para la exclusión o la conexión del depresor a la instalación que lo utiliza.
- Un grifo para la descarga del agua de condensación.
- Un equipo eléctrico de mando situado en una específica caja de metal hermética, con conmutadores para la selección del funcionamiento de las bombas, de forma automática o manual, dos vacuóstatos digitales, programables fácilmente, aptos para la configuración y el control de todas las funciones relativas al vacío, un dispositivo de alarma con señalización acústica y luminosa, pulsadores de prueba de alarma y contador de horas, para el conteo de las horas de efectivo funcionamiento de cada una de las bombas.
El depresor de seguridad así formado, permite prever normalmente el funcionamiento de una bomba, con sucesiva activación automática de la segunda bomba para consumos mayores o cuando, por cualquier motivo, el grado de vacío del equipo desciende por debajo del valor prefijado.
El inversor horario automático, instalado en el cuadro eléctrico de mando, alterna con precisión la entrada en servicio prioritaria de las bombas, para que las mismas sean sometidas al mismo desgaste mecánico.
Los sistemas de alarma situados en el cuadro eléctrico y a distancia, entran en funcionamiento cuando el grado de vacío de la instalación desciende por debajo del valor mínimo de seguridad establecido. |
|
|
Depresores horizontales de seguridad DSO 300V ... y DSO 500V ...
Códigos de producto: DSO300VRVP40 DSO300VVTL50/G1 DSO300VRVP60 DSO300VRVP100 DSO300VVTL105/G1 DSO500VVTL50/G1 DSO500VRVP60 DSO500VRVP100 DSO500VVTL105/G1 DSO500VRVP160 DSO500VRVP200 |
|
|
Depresores horizontales de seguridad DSO 1000V ...
Códigos de producto: DSO1000VRVP60 DSO1000VRVP100 DSO1000VVTL105/G1 DSO1000VRVP160 DSO1000VRVP200 DSO1000VRVP250 DSO1000VRVP300 |
|
|
Depresores verticales - Características generales
Fabricados, de serie, con diferentes capacidades y caudales, están constituidos por:
- Un depósito vertical de chapa de acero soldada que mantiene perfectamente el vacío.
- Una bomba de vacío con paletas rotativas, cuya selección debe basarse en la capacidad de aspiración y en el grado de vacío requeridos.
- Un vacuóstato digital para la regulación del grado de vacío dentro del cual se debe trabajar.
- Un vacuómetro para la lectura directa del grado de vacío del depósito.
- Un equipo eléctrico de mando, situado en una específica caja metálica hermética.
- Una válvula manual de corte del vacío.
- Un grifo para la descarga del agua de condensación.
El mantenimiento del grado de vacío en el depósito, preconfigurado con el vacuóstato, es completamente automático. El funcionamiento de la bomba puede ser continuo o automático, a petición del usuario.
Los depresores se utilizan normalmente para el servomecanismo de muchas máquinas de vacío y, por razones de seguridad, de manipuladores con ventosas, ya que, en ausencia de corriente eléctrica, permiten que las ventosas permanezcan sujetadas a la carga elevada durante un tiempo directamente proporcional a la capacidad del depósito.
Para el consumo energético, en ambos casos, el uso del depresor resulta extremadamente ventajoso, ya que la bomba entra en funcionamiento solo para restablecer el vacío en el depósito, dentro de los valores preconfigurados, y sus intervenciones dependen exclusivamente de la cantidad de aire efectivamente aspirada durante el uso.
|
|
|
Depresores verticales DV 150V ... y DV 300V ...
Códigos de producto: DV150VVTL25/FG DV150VVTL30/FG DV150VVTL35/FG DV150VRVP40 DV150VVTL50/G1 DV150VRVP60 DV300VRVP40 DV300VVTL50/G1 DV300VRVP60 DV300VRVP100 DV300VVTL105/G1 DV300VRVP160 DV300VRVP200 |
|
|
Depresores verticales DV 500V ... y DV 1000V ...
Códigos de producto: DV500VRVP160 DV500VRVP200 DV500VRVP250 DV500VRVP300 DV1000VRVP200 DV1000VRVP250 DV1000VRVP300 |
|
|
Depresores verticales de seguridad - Características generales
Los depresores de seguridad han sido realizados para centralizar el vacío en todos aquellos ambientes de trabajo, hospitales, laboratorios, etc., donde es necesario garantizar el vacío las 24 horas del día.
Principalmente, están formados por:
- Un depósito vertical de chapa de acero soldada que mantiene perfectamente el vacío.
- Dos bombas de vacío de paletas rotativas, cuya selección debe basarse en la capacidad de aspiración y en el grado de vacío requeridos.
- Un vacuómetro para la lectura directa del grado de vacío del depósito.
- Dos válvulas manuales para el corte del vacío, situadas entre las bombas y el depósito y una instalada en el depósito, para la exclusión o la conexión del depresor a la instalación que lo utiliza.- Un grifo para la descarga del agua de condensación.
- Un equipo eléctrico de mando situado en una específica caja de metal hermética, con conmutadores para la selección del funcionamiento de las bombas, de forma automática o manual, dos vacuóstatos digitales, programables fácilmente, aptos para la configuración y el control de todas las funciones relativas al vacío, un dispositivo de alarma con señalización acústica y luminosa, pulsadores de prueba de alarma y contador de horas, para el conteo de las horas de efectivo funcionamiento de cada una de las bombas.
El depresor de seguridad así formado, permite prever normalmente el funcionamiento de una bomba, con sucesiva activación automática de la segunda bomba para consumos mayores o cuando, por cualquier motivo, el grado de vacío del equipo desciende por debajo del valor prefijado.
El inversor horario automático, instalado en el cuadro eléctrico de mando, alterna con precisión la entrada en servicio prioritaria de las bombas, para que las mismas sean sometidas al mismo desgaste mecánico.
Los sistemas de alarma situados en el cuadro eléctrico y a distancia, entran en funcionamiento cuando el grado de vacío de la instalación desciende por debajo del valor mínimo de seguridad establecido. |
|
|
Depresores verticales de seguridad DSV 150V ... y DSV 300V ...
Códigos de producto: DSV150VVTL10/F DSV150VVTL15/F DSV150VRVP15 DSV150VVTL20/F DSV150VRVP21 DSV150VVTL25/FG DSV150VVTL30/FG DSV150VVTL35/FG DSV300VRVP40 DSV300VVTL50/G1 DSV300VRVP60 DSV300VRVP100 DSV300VVTL105/G1 |
|
|
Depresores verticales de seguridad DSV 500V ... y DSV 1000V ...
Códigos de producto: DSV500VRVP60 DSV500VRVP100 DSV500VVTL105/G1 DSV500VRVP160 DSV500VRVP200 DSV1000VRVP160 DSV1000VRVP200 DSV1000VRVP250 DSV1000VRVP300 |
|
|
Depresores verticales de seguridad DSV 2000V ...
Códigos de producto: DSV2000VRVP200 DSV2000VRVP250 DSV2000VRVP300 |
|
|
Ejecuciones especiales de depresores
Códigos de producto: DV300VRVP300FS50BP DS3V500VRVP100 DO50VRVP40 DO500RVP200FS |
|
|
Bastidor de soporte para dos bombas de vacío y equipo eléctrico
Este bastidor está realizado con perfiles de acero y está pintado con especiales pinturas resistentes a la intemperie.
Es adecuado para el ensamblaje de dos bombas de vacío y de su respectivo equipo eléctrico.
Códigos de producto: 00DSV16 00DSV18 |
|
|
Bastidor de soporte para tres bombas de vacío y equipo eléctrico
Este bastidor está realizado con perfiles de acero y está pintado con especiales pinturas resistentes a la intemperie.
Es adecuado para el ensamblaje de tres bombas de vacío y de su respectivo equipo eléctrico.
Códigos de producto: 00DSV20 00DSV22 |
|
|
Soportes para equipos eléctricos
Códigos de producto: 00DV16 00DSV08 00DSV33 00DSO07 00DSO08 |
|
|
Colectores para bombas de vacío y depresores
Los colectores tienen la función de distribuir el vacío producido por las bombas y por los depresores a diferentes servicios.
Están compuestos por un tubo de acero pintado, en el cual están instaladas las válvulas de interceptación y las conexiones para los instrumentos de lectura y de control del grado de vacío.
Los que se describen en estas páginas son estándar; a petición, se pueden suministrar con dimensiones y formas diferentes.
Códigos de producto: COLL0103 COLL0104 COLL0105 COLL0106 COLL0107 COLL0203 COLL0205 COLL0207 COLL0303 COLL0305 COLL0307 |
|
|
Equipo eléctrico de mando para minidepresores
El equipo eléctrico de mando para los minidepresores, contenido en una específica caja de plástico de protección, puede gestionar automáticamente una bomba de vacío con potencia máxima de 5,5 KW en CA y garantizar el mantenimiento del grado de vacío en el depósito preconfigurado con el vacuóstato digital instalado en el cuadro de mandos.
Está dotada de telerruptor con protección térmica, fusibles, vacuóstato digital, alimentador para mandos auxiliares de baja tensión, selector para el funcionamiento de la bomba de manera automática o manual, pulsador de emergencia y lámparas de señalización.
Códigos de producto: DO0698V DO0697V |
|
|
Equipo eléctrico de mando para depresores con una bomba
El equipo eléctrico de mando para los depresores, contenido en una específica caja de metal hermética, puede gestionar automáticamente una bomba de vacío con potencia de hasta 7,5 KW y puede garantizar el mantenimiento del grado de vacío en el depósito, preconfigurado con el vacuóstato digital instalado en el cuadro de mandos.
Está dotado de telerruptor con protección térmica, fusibles, alimentador para los mandos auxiliares de baja tensión, seccionador de línea, selector para el funcionamiento de la bomba de forma automática o manual, un vacuóstato digital, fácilmente programable, apto para la configuración y el control de todas las funciones relativas al vacío, un contador de horas para la medición del efectivo tiempo de trabajo de la bomba y lámparas de señalización.
Códigos de producto: DO10098V DO10097V |
|
|
Equipo eléctrico de mando para depresores con dos bombas
El equipo eléctrico de mando para los depresores, contenido en una específica caja de metal hermética, puede gestionar automáticamente dos bombas de vacío, cada una con potencia de hasta 7,5 KW y puede garantizar el mantenimiento del grado de vacío en el depósito, preconfigurado con el vacuóstato digital instalado en el cuadro de mandos.
Está dotado de dos telerruptores con protección térmica, fusibles, alimentador para los mandos auxiliares de baja tensión, seccionador de línea, selectores para el funcionamiento de las bombas de forma automática o manual, un vacuóstato digital, fácilmente programable, apto para la configuración y el control de todas las funciones relativas al vacío, dos contadores de horas para la medición del efectivo tiempo de trabajo de las bombas y lámparas de señalización.
Código de producto: D2V15095V |
|
|
Equipo eléctrico de mando para depresores de seguridad con dos bombas
El equipo eléctrico de mando para los depresores de seguridad, contenido en una específica caja de metal hermética, puede gestionar automáticamente dos bombas de vacío, cada una con potencia de hasta 7,5 KW y puede garantizar el mantenimiento del grado de vacío en el depósito, preconfigurado con dos vacuóstatos digitales, fácilmente programables, adecuados para la configuración y el control de todas las funciones del vacío.
Está dotado de dos telerruptores con protección térmica, fusibles, alimentador para los mandos auxiliares de baja tensión, seccionador de línea, selectores para el funcionamiento de las bombas de forma automática o manual, dos vacuóstatos digitales, dos contadores de horas para la medición del efectivo tiempo de trabajo de las bombas, sirena de alarma con señalización acústica y luminosa, selector de llave para eventual exclusión de la sirena, botones de prueba y lámparas de señalización.
El equipo así formado, permite prever normalmente el funcionamiento de una bomba, con sucesiva activación automática de la segunda bomba para consumos mayores y cuando, por cualquier motivo, el grado de vacío de la instalación desciende por debajo del valor prefijado.
El inversor horario automático alterna con precisión la entrada en servicio prioritaria de las bombas, para que las mismas sean sometidas al mismo desgaste mecánico. Los sistemas de alarma situados en el cuadro eléctrico y a distancia entran en funcionamiento cuando el grado de vacío de la instalación desciende por debajo del valor mínimo de seguridad establecido.
Código de producto: DSO30097V |
|
|
Equipo eléctrico de mando para depresores de seguridad con tres bombas
El equipo eléctrico de mando para los depresores de seguridad, contenido en una específica caja de metal hermética, puede gestionar automáticamente tres bombas de vacío, cada una con potencia de hasta 7,5 KW y puede garantizar el mantenimiento del grado de vacío en el depósito, preconfigurado con dos vacuóstatos digitales, fácilmente programables, adecuados para la configuración y el control de todas las funciones del vacío.
Está dotado de tres telerruptores con protección térmica, fusibles, alimentador para los mandos auxiliares de baja tensión, seccionador de línea, selectores para el funcionamiento de las bombas de forma automática o manual, dos vacuóstatos digitales, tres contadores de horas para la medición del efectivo tiempo de trabajo de las bombas, sirena de alarma con señalización acústica y luminosa, selector de llave para eventual exclusión de la sirena, botones de prueba y lámparas de señalización.
El equipo así formado, permite prever normalmente el funcionamiento de una bomba, con sucesiva activación automática de las otras dos bombas para consumos mayores y cuando, por cualquier motivo, el grado de vacío de la instalación desciende por debajo del valor prefijado.
El inversor horario automático alterna con precisión la entrada en servicio prioritaria de las bombas, para que las mismas sean sometidas al mismo desgaste mecánico. Los sistemas de alarma situados en el cuadro eléctrico y a distancia entran en funcionamiento cuando el grado de vacío de la instalación desciende por debajo del valor mínimo de seguridad establecido.
Código de producto: DSO30098V |
|
|
Equipo eléctrico de mando para depresores de seguridad con cuatro bombas
El equipo eléctrico de mando para los depresores de seguridad, envuelto en una caja de metal hermética específica, puede gestionar automáticamente cuatro bombas de vacío, cada una con potencia de hasta 7,5 KW y puede garantizar el mantenimiento del grado de vacío en el depósito, preconfigurado con dos vacuóstatos digitales, fácilmente programables, adecuados para la configuración y el control de todas las funciones del vacío.
Está dotado de cuatro telerruptores con protección térmica, fusibles, alimentador para los mandos auxiliares de baja tensión, seccionador de línea, selectores para el funcionamiento de las bombas de forma automática o manual, dos vacuóstatos digitales, cuatro contadores de horas para la medición del efectivo tiempo de trabajo de las bombas, sirena de alarma con señalización acústica y luminosa, selector de llave para eventual exclusión de la sirena, botones de prueba y lámparas de señalización.
De esta manera, el equipo prevé normalmente el funcionamiento de dos bombas, con sucesiva activación automática de las otras dos para consumos mayores y cuando, por cualquier motivo, el grado de vacío de la instalación desciende por debajo del valor preconfigurado.
El inversor horario automático alterna con precisión la entrada en servicio prioritaria de las bombas, para que las mismas sean sometidas al mismo desgaste mecánico. Los sistemas de alarma situados en el cuadro eléctrico y a distancia entran en funcionamiento cuando el grado de vacío de la instalación desciende por debajo del valor mínimo de seguridad establecido.
Código de producto: DSV200099V |
|
|
Equipo eléctrico de seguridad para bomba individual
La exigencia de emplear la misma bomba de vacío en diferentes puntos del entorno de trabajo, como sucede, por ejemplo, en el astillero, nos ha llevado a realizar este tipo de aparato móvil que permite cambiar la polaridad con corriente eléctrica activada, la temporización de la duración de la intervención de la bomba y el restablecimiento automático de la puesta en marcha tras un apagón accidental.
Está equipada con fusibles, telerruptores con protección térmica, transformador para la alimentación de los mandos auxiliares de baja tensión.
En cambio, en la tapa de la caja están instalados:
- El seleccionador de línea con lámpara de señalización.
- El selector para la puesta en marcha de la bomba con respectivo indicador.
- El selector para el cambio de polaridad.
- El pulsador de emergencia.
- El temporizador para configurar la duración de la intervención de la bomba.
- El contador de horas para el conteo de las horas de funcionamiento real de la bomba.
- El indicador de averías.
El equipo eléctrico envuelto en una caja de metal hermética específica, puede gestionar una bomba con una potencia de hasta 7,5 kW.
Código de producto: DO10094 |
|
|
Equipos eléctricos de mando con panel operador con pantalla táctil y PLC para depresores y depresores de seguridad con dos o más bombas
Los nuevos equipos eléctricos están constituidos por una pantalla táctil que es un dispositivo electrónico particular, fruto de la unión de una pantalla y un digitalizador, que permite al usuario interactuar con una interfaz gráfica a través de los dedos u objetos particulares.
Los paneles operadores de pantalla táctil instalados en nuestros Depresores son sistemas de interfaz hombre máquina, es decir, dispositivos que permiten a la gente controlar nuestros equipos con mucha facilidad. El cuadro eléctrico contiene equipos de mando y control, recoge las señales digitales provenientes del vacuóstato para alimentar las bombas de vacío cuando es necesario y están realizados para una alimentación monofásica de 230 VCA 50 Hz y trifásica de 400 VCA a 50 Hz con un grado de protección IP 54. En el interior hay un PLC que gestiona todas las lógicas de control del funcionamiento en modo manual y automático.
Códigos de producto: DO10098VPLC DO10097VPLC DSO30097VPLC |
|
|