footer
Dibujos CAD de productos Vuototecnica en Traceparts
Vuototecnica Newsletter
Follow us on Twitter
let's meet on facebook
Keep in touch on Linkedin
Vacuumdaily.com
Vacuumdaily.net
YouTube Vuototecnica Channel

Graphic division

Graphic division

Graphic division

Gracias a la experiencia y a las capacidades de producción de Vuototecnica se ha creado un reparto completamente destinado a cooperar con el sector de la gráfica y de la impresión. Una realidad de referencia para la ingeniería y los servicios, capaz de proponer soluciones tecnológicas innovadoras y ventajosas bajo todos los puntos de vista: prestaciones, fiabilidad, duración y economía operativa. La nueva línea de producto es la significativa demostración de las capacidades específicas de Graphic Division. Entre los productos más representativos recordamos:

BOMBAS NEUMÁTICAS DE ASPIRACIÓN Y DE SOPLADO
Esta nueva generación de bombas con eyectores múltiples (multietapa) de gran versatilidad, capaz de aspirar o soplar según sea necesario, representa una verdadera evolución de las bombas de paletas rotativas tradicionales. Caracterizadas por eyectores de nueva concepción, estas bombas gozan de una relación excepcional entre la cantidad de aire consumido y aspirado (o producido), a favor de los consumos operativos. Además, ofrecen la posibilidad de regular el grado de vacío (o de presión) y el caudal, en función de la presión del aire de alimentación. La elección de materiales hi-tech de última generación ha reducido su peso, hasta permitir su instalación directamente en la máquina. El centro de investigación Vuototecnica ha prestado mucha atención para reducir el ruido de estas nuevas bombas, adoptando soluciones que prevén una completa insonorización y ningún componente en movimiento, a favor de la duración y de la ausencia de vibraciones molestas. Además, las bombas están basadas en el principio de Venturi, que utiliza la energía cinética del aire comprimido mediante eyectores en línea y, por lo tanto, no producen calor. La excelente filtración del aire comprimido de alimentación y del aire aspirado permite insuflar aire sin vapores de aceite, condensaciones de agua e impurezas entre las hojas de papel a separar y en el ambiente de trabajo, sin ningún problema de contaminación. Completan las ventajas de esta tecnología segura y competitiva la reducción del mantenimiento, que prevé solo la limpieza periódica de los filtros, y una fiabilidad incomparable. Las bombas neumáticas de aspiración y soplado están ilustradas y descritas en las páginas siguientes.

CILINDROS DE VACÍO
Montando una ventosa en el vástago perforado y generando el vacío, esta será desplazada con rapidez para ponerse en contacto con la hoja o el objeto a sujetar, lo elevará automáticamente y lo retendrá hasta que se desactive el vacío. Gracias a esta característica, los cilindros de esta serie, junto con las ventosas, son particularmente recomendados para la separación de las hojas de papel o de plástico. Las ventajas que ofrecen son: la alta velocidad de intervención, la compensación automática de la altura de los objetos que se deben sujetar, el hecho que el vástago sea antigiratorio y la extrema facilidad de fijación. Los cilindros de vacío están ilustrados y descritos en las páginas siguientes.

VENTOSAS
Realizadas en muchas formas y dimensiones diferentes para garantizar un agarre rápido y seguro, pueden ser de caucho natural resistente al desgaste, de goma nitrílica o antiaceite, de silicona, de Viton, de poliuretano y de otras mezclas, según las exigencias específicas.Las ventosas están ilustradas y descritas detalladamente en el capítulo 1; en cambio, en este capítulo se indican solo las ventosas a disco.

10.01  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Tabla para la selección de las bombas de aspiración y las bombas de soplado

Tabla para la selección de las bombas de aspiración y las bombas de soplado

10.02  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas pequeñas de aspiración PA

Bombas neumáticas pequeñas de aspiración PA

El ensamblaje en los generadores de vacío de la serie M .. SSX de un regulador de presión con manómetro y de un filtro FCL en la conexión de aspiración, ha permitido realizar estas bombas neumáticas pequeñas de aspiración, caracterizadas por las pequeñas dimensiones respecto a sus prestaciones técnicas.
Es posible regular el grado de vacío y el caudal en función de la presión del aire de alimentación.
Alimentadas por aire comprimido con una presión que varía de 1 a 5 bares, pueden producir una succión máxima del 85 % y una capacidad de aspiración entre 2 y 18 m3/h, medida con la presión atmosférica normal de 1013 mbares.
Basadas en el principio de Venturi, no producen calor.
Un silenciador SSX, montado en la conexión de descarga de las bombas, hace que funcionen de forma particularmente silenciosa. El filtro con cartucho microporoso, situado en la conexión de aspiración, es capaz de retener polvos e impuridades muy finas.
Gracias a su principio de funcionamiento estático, el mantenimiento se reduce a una simple limpieza periódica del filtro y nada más.
Códigos de producto: PA3 PA7

10.03  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas pequeñas de aspiración PA 10, PA 14 y PA 18

Bombas neumáticas pequeñas de aspiración PA 10, PA 14 y PA 18


Códigos de producto: PA10 PA14 PA18

10.04  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas de aspiración PA

Bombas neumáticas de aspiración PA

Una línea de eyectores de nueva concepción ha permitido realizar esta gama de bombas neumáticas de aspiración, caracterizadas por la excepcional relación que existe entre la cantidad de aire consumida y aspirada, y ofrecer al usuario la posibilidad de regular el grado de vacío y el caudal, en función de la presión del aire de alimentación.
Alimentadas por aire comprimido con una presión que varía de 1 a 6 bares, pueden producir una succión máxima del 90 % y una capacidad de aspiración entre 15 y 320 m3/h, medida con la presión atmosférica normal de 1013 mbares.
Durante el diseño de estas bombas se ha prestado mucha atención al ruido; de hecho, al no tener piezas en movimiento sujetas a desgaste y vibraciones y perfectamente insonorizadas, su funcionamiento es extremadamente silencioso. Además, al estar basadas en el principio de Venturi, no producen calor.
Están dotadas, de serie, de un grupo de filtro - reductor de presión para el aire de alimentación y de un filtro con cartucho microporoso, situado en la conexión de aspiración, capaz de retener polvos e impurezas muy finas. La excelente filtración del aire comprimido de alimentación y del aire aspirado permite descargar aire sin vapores de aceite, condensaciones de agua o impurezas en el ambiente de trabajo, sin ningún problema de contaminación. El uso de aleaciones ligeras para la realización de estas bombas ha permitido mantener su peso dentro de valores muy bajos, para permitir la instalación incluso dentro de la máquina.
Gracias a su principio de funcionamiento estático, el mantenimiento se reduce a una simple limpieza periódica de los filtros.
Códigos de producto: PA40 PA70 PA100

10.05  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas de aspiración PA 140, PA 170 y PA 200

Bombas neumáticas de aspiración PA 140, PA 170 y PA 200


Códigos de producto: PA140 PA170 PA200

10.06  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas de aspiración PA 250 y PA 300

Bombas neumáticas de aspiración PA 250 y PA 300


Códigos de producto: PA250 PA300

10.07  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas pequeñas de soplado PS

Bombas neumáticas pequeñas de soplado PS

El ensamblaje en los generadores de vacío de la serie M .. SSX de un regulador de presión con manómetro y de un filtro FCL en la conexión de entrada del aire, ha permitido realizar estas bombas neumáticas pequeñas de soplado, caracterizadas por las pequeñas dimensiones respecto a sus prestaciones técnicas.
Es posible regular el grado de presión y el caudal en función de la presión del aire de alimentación.
Alimentadas con aire comprimido con una presión que varía de 1 a 5 bares, pueden producir una presión máxima de 0,7 bares y un caudal de soplado entre 2,7 y 31 m3/h, medida a la presión atmosférica normal de 1013 mbares.
Basadas en el principio de Venturi, no producen calor.
El filtro con cartucho microporoso, situado en la conexión de entrada del aire, es capaz de retener polvos e impuridades muy finas.
Gracias a su principio de funcionamiento estático, el mantenimiento se reduce a una simple limpieza periódica del filtro y nada más.
Códigos de producto: PS3 PS7

10.08  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas pequeñas de soplado PS 10, PS 14 y PS 18

Bombas neumáticas pequeñas de soplado PS 10, PS 14 y PS 18


Códigos de producto: PS10 PS14 PS18

10.09  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas de soplado PS

Bombas neumáticas de soplado PS

Una línea de eyectores de nueva concepción ha permitido realizar esta gama de bombas neumáticas de soplado, caracterizadas por la excepcional relación que existe entre la cantidad de aire consumida y producida, y ofrecer al usuario la posibilidad de regular el grado de la presión y el caudal, en función de la presión del aire de alimentación.
Alimentadas por aire comprimido con una presión que varía de 1 a 6 bares, pueden producir una presión máxima de 0,8 bar y un caudal de soplado de entre 18 y 425 m3/h, medido con la presión atmosférica normal de 1013 mbares.
Durante el diseño de estas bombas se ha prestado mucha atención al ruido; de hecho, al no tener piezas en movimiento sujetas a desgaste y vibraciones y perfectamente insonorizadas, su funcionamiento es extremadamente silencioso.
Además, al estar basadas en el principio de Venturi, no producen calor.
Están dotadas, de serie, de un grupo de filtro - reductor de presión para el aire de alimentación y de un filtro con cartucho microporoso, situado en la conexión de entrada del aire, capaz de retener polvos e impurezas muy finas. La excelente filtración del aire comprimido de alimentación y del aire aspirado permite insuflar aire sin vapores de aceite, de condensaciones de agua y de impurezas entre las hojas de papel a separar y en el ambiente de trabajo, sin ningún problema de contaminación.
El uso de aleaciones ligeras para la realización de estas bombas ha permitido mantener su peso dentro de valores muy bajos, para permitir la instalación incluso dentro de la máquina.
Gracias a su principio de funcionamiento estático, el mantenimiento se reduce a una simple limpieza periódica de los filtros.
Códigos de producto: PS40 PS70 PS100

10.10  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas de soplado PS 140, PS 170 y PS 200

Bombas neumáticas de soplado PS 140, PS 170 y PS 200


Códigos de producto: PS140 PS170 PS200

10.11  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas de soplado PS 250 y PS 300

Bombas neumáticas de soplado PS 250 y PS 300


Códigos de producto: PS250 PS300

10.12  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas pequeñas de aspiración PA y de soplado PS, combinadas

Bombas neumáticas pequeñas de aspiración PA y de soplado PS, combinadas

Todas las bombas neumáticas pequeñas de aspiración y de soplado que se han descrito anteriormente, pueden combinarse entre sí, independientemente de sus capacidades de aspiración o de soplado.
Solo por motivos de espacio, considerando las innumerables combinaciones que se pueden realizar, en el catálogo se ilustran las combinaciones entre bombas con la misma grandeza.
Códigos de producto: PA3PS3 PA3PS7 PA7PS3 PA7PS7

10.13  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas pequeñas de aspiración PA Y de soplado PS, combinadas

Bombas neumáticas pequeñas de aspiración PA Y de soplado PS, combinadas


Códigos de producto: PA10PS10 PA10PS14 PA10PS18 PA14PS10 PA14PS14 PA14PS18 PA18PS10 PA18PS14 PA18PS18

10.14  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas de aspiración PA y de soplado PS combinadas

Bombas neumáticas de aspiración PA y de soplado PS combinadas

Todas las bombas neumáticas de aspiración y de soplado que se han descrito anteriormente pueden combinarse entre sí, independientemente de sus capacidades de aspiración o de soplado.
Solo por motivos de espacio, considerando las innumerables combinaciones que se pueden realizar, en el catálogo se ilustran las combinaciones entre bombas con la misma grandeza.
Códigos de producto: PA40PS40 PA40PS70 PA40PS100 PA70PS40 PA70PS70 PA70PS100 PA100PS40 PA100PS70 PA100PS100

10.15  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas de aspiración y de soplado combinadas PA 140 ÷ 200 con PS 140 ÷ 200

Bombas neumáticas de aspiración y de soplado combinadas PA 140 ÷ 200 con PS 140 ÷ 200


Códigos de producto: PA140PS140 PA140PS170 PA140PS200 PA170PS140 PA170PS170 PA140PS200 PA200PS140 PA200PS170 PA200PS200

10.16  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Bombas neumáticas de aspiración y de soplado combinadas PA 250 ÷ 300 con PS 250 ÷ 300

Bombas neumáticas de aspiración y de soplado combinadas PA 250 ÷ 300 con PS 250 ÷ 300


Códigos de producto: PA250PS250 PA250PS300 PA300PS250 PA300PS300

10.17  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Sistema de aspiración y de soplado AS

Sistema de aspiración y de soplado AS

Con el sistema de aspiración y soplado AS se ha intentado ofrecer a los operadores de la industria gráfica una respuesta para gran parte de sus exigencias relativas a la gestión del papel durante el proceso de impresión, es decir:
- Las bombas necesarias y todos los mandos, incluidos en un sólo mueble.
- La calidad de la impresión cada vez más elevada, gracias a bombas controladas de forma individual.
- El aumento de la productividad, derivado de la programación y del uso de bombas independientes.
- La reducción de la parada de la máquina, debida a un diseño simple de las bombas neumáticas, basado en el principio de Venturi.
- La mejora del ambiente de trabajo, gracias a la reducción del ruido, la ausencia de calor y la emisión de aire sin vapores de aceite, condensaciones de agua o impurezas entre las hojas de papel a separar y en el ambiente.
- El ahorro energético debido al bajo consumo de aire comprimido, relacionado con la cantidad de aire aspirado (o generado).
- El mantenimiento reducido a una simple limpieza periódica de los filtros.
El sistema de aspiración y soplado AS está formado por un armario metálico, que puede colocarse fácilmente, dentro del cual están alojadas las bombas neumáticas PA y PS, combinadas entre sí, con las válvulas de regulación y de corte del aire comprimido de alimentación.
Los caudales de aspiración y de soplado de las bombas se determinan en función de las necesidades reales del cliente o según específicas técnicas del fabricante de las máquinas.
En las partes laterales del armario están situadas las conexiones de soplado y de aspiración para la conexión y los filtros con cartucho microporoso, capaces de retener polvos muy finos.
En el panel de mando de atril están instalados:
- El interruptor neumático general, para el corte del aire comprimido de alimentación, con manómetro para la lectura directa de la presión de línea.
- Los interruptores neumáticos, para el corte del aire comprimido de alimentación de cada una de las bombas.
- Los reductores de presión con los manómetros correspondientes, para la regulación del aire comprimido de cada una de las bombas. En función de la presión del aire de alimentación, es posible regular el grado de vacío (o de presión) y el caudal de las bombas.
- Los vacuómetros y los manómetros de precisión, para la lectura directa de los valores de vacío y de presión durante el uso.
- Los vacuómetros, para el control del grado de atascamiento de los filtros de las bombas PS.
Todas las bombas neumáticas de aspiración y de soplado que fabricamos pueden combinarse entre sí independientemente de sus capacidades de aspiración y de soplado y pueden instalarse dentro del mueble del sistema. Considerando las innumerables combinaciones que se pueden realizar, en el catálogo se describen las combinaciones entre bombas de aspiración y de soplado con la misma grandeza.
Código de producto: AS4

10.18  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Soportes para bombas neumáticas de aspiración y de soplado

Soportes para bombas neumáticas de aspiración y de soplado

Los soportes ilustrados en esta página han sido proyectados para permitir un rápido ensamblaje de las bombas neumáticas de aspiración y soplado y un fácil posicionamiento de las mismas en las máquinas a conectar.
Están realizados con una robusta chapa de acero inoxidable satinada y están dotados de pies de goma antideslizante y antivibraciones.
Actualmente, los soportes están disponibles para las bombas neumáticas individuales y combinadas.
Códigos de producto: GRDIV03 GRDIV01 GRDIV02

10.19  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Filtros de aspiración para bombas neumáticas de aspiración y de soplado

Filtros de aspiración para bombas neumáticas de aspiración y de soplado

Para permitir que las bombas neumáticas de aspiración y soplado trabajen incluso en ambientes particularmente polvorientos, son necesarios estos filtros que, instalados en sus conexiones aspiración, pueden retener polvos o impurezas muy finas, afectando mínimamente el caudal.
De hecho, los cartuchos filtrantes son de papel especial tratado, con un grado de porosidad de 5 ÷ 7 micrones, plegado para aumentar la superficie de filtración.
Los filtros FCL están formados por un cuerpo cilíndrico de plexiglás transparente, dentro del cual está el cartucho filtrante, cerrado por dos bridas de aluminio anodizado bloqueadas por anillos de seguridad (seeger), en las cuales están las conexiones roscadas y las juntas de estanqueidad. Los filtros son inspeccionables mediante la simple extracción de una de las dos bridas. El contenedor del elemento filtrante FP es de plástico y se enrosca en la tapa, también de plástico de color azul; una junta situada entre los dos elementos garantiza una estanqueidad perfecta.
El contenedor del elemento filtrante FC, como la tapa, en cambio, son de chapa de acero y están pintados con un especial tratamiento para evitar la oxidación. Una junta, situada entre la tapa y el contenedor, garantiza una perfecta estanqueidad de vacío y los bornes de disparo, aplicados en el contenedor, permiten una rápida apertura de la tapa para inspeccionar o sustituir el cartucho filtrante.
Códigos de producto: FCL1MF FCL2MF FP30/4/SP FC38 FC55

10.20  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Repuestos para bombas neumáticas

Repuestos para bombas neumáticas

- Vacuómetro Ø 40 mm, con conexión coaxial de 1/8” gas
- Manómetro Ø 40 mm, con conexión coaxial de 1/8” gas
- Reductor de presión de 1/8” gas
- Filtro-reductor de presión de 1/2” gas
- Kit de juntas y válvulas de lámina
- Kit de juntas y válvulas de membrana
- Silenciadores de descarga SSX
- Material fonoabsorbente en descarga
- Material fonoabsorbente en eyectores
Códigos de producto: 090315 090325 090320 MREG1-08 FR4-08-05-S 00KITM3 00KITM7 00KITM10 00KITM14 00KITM18 00KITPVP40M 00KITPVP70M 00KITPVP100M 00KITPVP140M 00KITPVP170M 00KITPVP200M 00KITPVP250M 00KITPVP300M SSX1/4” SSX3/8” SSX1/2” 0015110 0015111

Image zoom
top next
Cilindros de vacío

Cilindros de vacío

Los cilindros ilustrados en esta página funcionan a succión.
Generando el vacío en la cámara anterior del cilindro, el vástago, unido al pistón, sale venciendo la fuerza de contraste del muelle.
El pistón es expulsado por el aire a presión atmosférica que entra en la cámara trasera del cilindro, a través del vástago perforado. Mayor es el diferencial de presión que se crea entre la cámara delantera del cilindro en vacío y la cámara trasera a presión atmosférica, mayor es la fuerza de impulsión del pistón. El retorno del vástago puede producirse de dos maneras:
1) Impidiendo la entra del aire atmosférico a través del orificio del vástago y con el vacío activado, se elimina el diferencial de presión en el cilindro; en esta condición, prevalen las fuerzas del muelle de contraste y de la presión atmosférica en el vástago mismo, que de esta manera es empujado en su posición inicial.
2) Eliminando el vacío, se restablece la presión atmosférica en ambas cámaras del cilindro; también en este caso, ya que no existe más ningún diferencial de presión, el vástago vuelve a su posición inicial, empujado por el muelle de contraste.
La primera modalidad descrita es el verdadero principio de funcionamiento para el cual ha sido proyectado el cilindro. De hecho, montando una ventosa en el vástago perforado del cilindro y generando el vacío, esta será desplazada con rapidez para ponerse en contacto con el objeto a sujetar, lo levantará automáticamente y lo retendrá durante todo el tiempo en que el vacío permanecerá conectado.
Por esta característica, los cilindros de vacío, combinados con ventosas, se recomiendan particularmente para la sujeción y la manipulación de pequeños objetos elaborados, moldeados o termoformados, para la separación de hojas de papel, de contrachapado, de chapas finas, etc. y para la recogida de circuitos moldeados o de paneles de plástico finos.
Ciclos breves y rápidos, mandados por una sola válvula para el corte del vacío; compensación automática de las alturas de los objetos a recoger y ninguna compresión sobre los mismos; pistón antigiratorio; máxima facilidad de fijación: son estos las verdaderas ventajas que ofrecen los cilindros de vacío.
Realizados completamente en aluminio anodizado, están dotados de un casquillo especial de tecnopolímero autolubricante que garantiza una gran duración.
Códigos de producto: 250510 251010 251510

10.23  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next
Ventosas de disco

Ventosas de disco

Si se excluyen algunos discos de goma estándar, estos artículos se fabrican generalmente según precisas especificaciones del cliente y para cantidades mínimas que normalmente se precisan en fase de oferta.
Pueden ser troquelados de chapas o moldeados de goma nitrílica, en caucho natural, en silicona o mezclas especiales; son realizables incluso en goma o poliuretanos adhesivos.
Los discos descritos más arriba se utilizan en la industria gráfica, como alternativa a las ventosas, para la sujeción y la manipulación de hojas de papel, cartón o plástico.
Códigos de producto: 011731N 013041NG 013091N 015781S

10.24  
Archivos CAD en TraceParts
Image zoom
top next